Κατηγορία: Έργα

Σκοπιμότητα του Ερευνητικού Έργου

Οι Λαχανόκηποι Θεσσαλονίκης αποτελούν το δυτικό άκρο του Δήμου Θεσσαλονίκης εκτός των τειχών της πόλης.  Το μεγαλύτερο μέρος της έκτασής τους υπάγεται στο Δήμο Θεσσαλονίκης, ενώ ένα μικρότερο τμήμα στο Δήμο Μενεμένης.  Πρόκειται για μια ιστορική περιοχή της πόλης που σήμερα παρουσιάζει πολλά πολεοδομικά προβλήματα και είναι σημαντικά επιβαρυμένη περιβαλλοντικά, ωστόσο διαθέτει στρατηγικό χαρακτήρα με την παρουσία της νέας δυτικής εισόδου της πόλης και τη γειτνίασή της με το λιμένα και το σιδηροδρομικό σταθμό της πόλης.  Η ανάπλαση, ανάδειξη και αξιοποίησή της θα συμβάλλει στο μετασχηματισμό της περιοχής σε «Δυτική Πύλη» της Θεσσαλονίκης,

Η μορφή της μελλοντικής πολεοδομικής ανάπτυξης της περιοχής δεν είναι δεδομένη, καθώς υπάρχουν διάφορα εναλλακτικά σενάρια.  Σε αυτό το πλαίσιο, ο Δήμος Θεσσαλονίκης ανέθεσε στο Α.Π.Θ. την εκπόνηση Ερευνητικού Έργου, που αφενός θα αναλύσει συστηματικά τα χαρακτηριστικά της υφιστάμενης κατάστασης και αφετέρου θα διερευνήσει εναλλακτικές προτάσεις για τη μελλοντική φυσιογνωμία και ανάπτυξη της περιοχής.

Αντικείμενο του Ερευνητικού Προγράμματος

Αντικείμενο του Ερευνητικού Έργου είναι η διερεύνηση των δυνατοτήτων ανάπτυξης της περιοχής Λαχανοκήπων και ο καθορισμός του ρόλου της στην προσπάθεια ανάδειξης της Θεσσαλονίκης ως ευρωπαϊκής μητρόπολης και ως διεθνούς επιχειρηματικού κέντρου.  Θα διατυπωθούν γενικές στρατηγικές επέμβασης και εναλλακτικά σενάρια ανάπτυξης, με στόχο την πολεοδομική αναβάθμιση και αξιοποίηση της περιοχής. 

Η ερευνητική ομάδα έχει ως στόχο τη συλλογή και συστηματικοποίηση όλων των δεδομένων για την περιοχή Λαχανοκήπων, ώστε να διευκρινίσει και να καθορίσει την πολεοδομική στρατηγική επέμβασης, σε επίπεδο αναδιάρθρωσης χρήσεων. 

Η έρευνα θα καταλήξει στην παρουσίαση διαφορετικών στρατηγικών προγραμματισμού, με τη μορφή εναλλακτικών σεναρίων, καθώς και στο τελικό πρόγραμμα πολεοδομικής επέμβασης.

Φάσεις του Ερευνητικού Προγράμματος

• Α’ ΦΑΣΗ : Πρωτογενής έρευνα, εργασία πεδίου, ανάλυση υπάρχουσας κατάστασης
• Β’ ΦΑΣΗ : Διατύπωση γενικών στρατηγικών επέμβασης
• Γ’ ΦΑΣΗ : Διατύπωση εναλλακτικών σεναρίων πολεοδομικής ανάπτυξης της περιοχής
• Δ’ ΦΑΣΗ : Επιλογή σεναρίων ανάπτυξης
• Ε’ ΦΑΣΗ : Επεξεργασία τελικά επιλεχθέντος σεναρίου
  

Ερευνητική Ομάδα
Εργαστήριο Πολεοδομικού & Περιβαλλοντικού Σχεδιασμού, τμ. Αρχιτεκτόνων Α.Π.Θ.

Π. Σταθακόπουλος, καθηγητής Α.Π.Θ., επιστημονικός υπεύθυνος Προγράμματος
Α. Λαγόπουλος,      καθηγητής Α.Π.Θ., συντονιστής έρευνας
Β. Δημητριάδης,     καθηγητής Πολυτεχνικής Σχολής Α.Π.Θ., τμ. Αρχιτεκτόνων
Π. Άσημος,            αρχιτέκτων – πολεοδόμος
Γ. Πισσούριος,       αρχιτέκτων
Δ. Δρακούλης,       αρχιτέκτων

Εργαστήριο Οικονομικής Ανάλυσης & Πολιτικής, τμ. Οικονομικών Επιστημών Α.Π.Θ.

Ν. Βαρσακέλης,       αναπλ. καθηγητής Α.Π.Θ., συντονιστής οικονομικής ομάδας
Ι. Ανανιάδης,           επίκ. Καθηγητής Α.Π.Θ.
Σ. Κανέτης,             οικονομολόγος
Β. Μπασδεκίδου,      οικονομολόγος
Ε. Σμαραγδή,           οικονομολόγος

Ομάδα Νομικής Υποστήριξης

Δ. Μέλισσας,          νομικός, αναπλ. καθηγητής Ε.Μ.Π.
Κ. Γεράρδη,            αρχιτέκτων – πολεοδόμος, καθηγήτρια Ε.Μ.Π.
Β. Ζαμπάζα,            δικηγόρος
Α. Τσάτσου,           δικηγόρος

Σκοπιμότητα του Ερευνητικού Προγράμματος

Στα πλαίσια της πρόσκλησης των Ο.Τ.Α. να προτείνουν προγράμματα αστικών παρεμβάσεων με την προοπτική της έναρξης του 4^ου Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης, ο Δήμος Θεσσαλονίκης ενέκρινε τη σύνταξη φακέλου για την υποβολή ενός Πρότυπου Καινοτόπου Σχεδίου Ανάπτυξης.  Για την υλοποίηση του Σχεδίου αυτού, απαιτείται το θεωρητικό υπόβαθρο που θα τεκμηριώνει επιστημονικά τις απαιτούμενες αρχιτεκτονικές, κυκλοφοριακές και θεσμικές παρεμβάσεις ως προς τη συμβολή τους στη βελτίωση της οργάνωσης του αστικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης.  Για το λόγο αυτό, συνάφθηκε Προγραμματική Σύμβαση, μεταξύ Δήμου Θεσσαλονίκης και Α.Π.Θ. για την εκπόνηση ερευνητικού προγράμματος από διεπιστημονική ομάδα, με τίτλο «Χωρική Ανάλυση και Αρχιτεκτονικές Παρεμβάσεις στην ευρύτερη περιοχή του Δήμου Θεσσαλονίκης», συνολικής διάρκειας 12 μηνών. 

Αντικείμενο του Ερευνητικού Προγράμματος

Αντικείμενο του Ερευνητικού προγράμματος είναι η συνολική θεώρηση της ευρύτερης περιοχής του Δήμου Θεσσαλονίκης, με βάση ένα ενιαίο μοντέλο ανάλυσης και ερμηνείας του αστικού ιστού, που θα επιτρέπει στις οποιεσδήποτε προτάσεις να εντάσσονται σε μια ενιαία λογική και θα επισημαίνει τις περιοχές της πόλης που διαθέτουν αναπτυξιακή δυναμική.  Η κεντρική ιδέα αποτελεί η ερμηνεία της πόλης ως ενός συστήματος που αποτελείται από πόλους με ελκτική ικανότητα και από εκτεταμένες ουδέτερες ζώνες μειωμένης ελκυστικότητας που συμπληρώνουν τα κενά μεταξύ των πόλων. 

Στόχος του Προγράμματος είναι η σε βάθος ανάγνωση και ερμηνεία του αστικού ιστού και η διατύπωση συγκεκριμένων προτάσεων, τόσο για τις περιοχές των λεγόμενων «ελκυστών» όσο και – ιδίως – για τις περιοχές μειωμένης ελκυστικότητας.  Αποβλέπει στην αξιολόγηση του κτιριακού αποθέματος και των αστικών λειτουργιών στην ευρύτερη περιοχή του Δήμου Θεσσαλονίκης, σε επίπεδο γενικών αρχών, με τελικό στόχο να διατυπωθούν – στα πλαίσια του προγράμματος – ενδεικτικές προτάσεις αρχιτεκτονικών και αστικών παρεμβάσεων. 

Στάδια του Ερευνητικού Προγράμματος

• ΧΩΡΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ : αξιολόγηση του αστικού ιστού, ανάδειξη της ετερογένειας επιμέρους περιοχών και κατασκευή ενός συνολικού ερμηνευτικού μοντέλου με τη μέθοδο της συντακτικής ανάλυσης.
• ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ : κατανόηση της λειτουργίας των ελκυστών στο πραγματικό τοπίο της πόλης με συνυπολογισμό όχι μόνο των χωρικών αλλά και των λεπτομερέστερων λειτουργικών τους χαρακτηριστικών και διατύπωση προτάσεων παρέμβασης και μετασχηματισμών στο περιβάλλον τους που θα διευκολύνουν τις αστικές λειτουργίες
• ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ «ΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΚΕΝΩΝ»: προτάσεις αρχιτεκτονικών παρεμβάσεων σε υποβαθμισμένες ζώνες του αστικού σχηματισμού, με στόχο τα παραγόμενα αποτελέσματα να έχουν πολλαπλασιαστική δράση για τη λειτουργία και την εικόνα της πόλης. 
• ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΕ ΔΙΚΤΥΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: καταγραφή του μηχανισμού μετάβασης από κυκλοφοριακές υποδομές μεγάλης ταχύτητας σε υποδομές μικρότερης ταχύτητας και επεξεργασία προτάσεων με στόχο τη βελτίωση των δικτύων κίνησης πεζών και τροχοφόρων και την αποτελεσματικότερη σύνδεσή τους. 

Διεπιστημονική Ομάδα Προγράμματος

Α. Κωτσιόπουλος
καθηγητής Πολυτεχνικής Σχολής Α.Π.Θ., τμ. Αρχιτεκτόνων, επιστημονικός υπεύθυνος Προγράμματος
Τ. Παπαδοπούλου
αναπλ. καθηγήτρια Πολυτεχνικής Σχολής Α.Π.Θ., τμ. Αρχιτεκτόνων
Α. Γοσποδίνη
αναπλ. καθηγήτρια Πολυτεχνικής Σχολής Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, τμ. Μηχανικών Χωροταξίας

Συνεργάτες:             Ε. Ζουμπουλίδου
                              Α. Πάνου
                              Α. Τέλλιος
                              Β. Τσιούμας
                              Σ. Συρίγος, χωροτάκτης – πολεοδόμος
                              Γ. Δημαρέλλος, συγκοινωνιολόγος
                              Θ. Ζησοπούλου, συγκοινωνιολόγος

Ιεράρχηση των αναγκών σε σχολική υποδομή και την υποβολή ολοκληρωμένης πρότασης στο ΥπΕΠΘ για την απόκτηση σχολικών χώρων

Ο προγραμματισμός της ιδιαίτερα σημαντικής πολεοδομικής λειτουργίας της εκπαίδευσης εμπίπτει, μεταξύ άλλων φορέων, και στην αρμοδιότητα του Δήμου Θεσσαλονίκης.  Με αφορμή τις προβλέψεις της ισχύουσας νομοθεσίας που ισχύει για την Τοπική Αυτοδιοίκηση (π.χ. ο νέος Δημοτικός και Κοινοτικός Κώδικας), η σχολική περιουσία θα περιέλθει στο Δήμο Θεσσαλονίκης, κατά συνέπεια τέθηκε άμεσα το ζήτημα της ετοιμότητάς του να αντιμετωπίσει τις προγραμματικές ανάγκες του σε θέματα σχολικής υποδομής και να τις υλοποιήσει σε επίπεδο σχεδιασμού, τόσο στο σύνολο των διοικητικών του ορίων, όσο και στα επιμέρους Δημοτικά Διαμερίσματα. 

Σε αυτό το πλαίσιο, ανατέθηκε η εκπόνηση της παρούσας ερευνητικής εργασίας, με αντικείμενο τη διατύπωση ενός ολοκληρωμένου προγράμματος για την αξιολόγηση και ιεράρχηση των χώρων που θα πρέπει να αποκτηθούν για σχολική υποδομή σε συνεργασία με τον Ο.Σ.Κ. και τη Νομαρχία Θεσσαλονίκης.

Η Ερευνητική Εργασία ανατέθηκε από τη Διεύθυνση Μελετών Αρχιτεκτονικών Έργων, σε συνεργασία με την Αναπτυξιακή Εταιρεία του Δήμου Θεσσαλονίκης σε μελετητική ομάδα αποτελούμενη από τους εξής συμπράττοντες ιδιώτες αρχιτέκτονες – πολεοδόμους:

     – Ασήμο Παναγιώτη, αρχιτέκτονα-πολεοδόμο 
     – Μάνο Ευστράτιο, αρχιτέκτονα-πολεοδόμο
     – Πισσούριο Ιωάννη, αρχιτέκτονα-MSc χαρτογραφίας-γεωγραφίας
     – Ταράνη Παρασκευή, αρχιτέκτονα-πολεοδόμο

Αντικείμενο του Ερευνητικού Προγράμματος

Η ερευνητική εργασία αφορούσε την αναλυτική και συστηματοποιημένη καταγραφή, αποτύπωση και αξιολόγηση της υφιστάμενης σχολικής υποδομής του Δήμου Θεσσαλο­νίκης και των σχετικών με αυτήν αναγκών, σε ενιαίο περιβάλλον G.I.S., με στόχο να διατυπωθούν γενικές στρατηγικές επέμβασης και συγκεκριμένες ιεραρχημένες προτάσεις, η υλοποίηση των οποίων θα συμβάλλει στην προσπάθεια για τη ριζική αλλαγή και βελτίωση αυτής της εικόνας στο σύνολο του Δήμου και στις επιμέρους χωρικές υποενότητές του, τα Δημοτικά Διαμερίσματα.

Με την ολοκλήρωση της έρευνας, διαμορφώθηκε μια ολοκληρωμένη εικόνα της υφιστάμενης κατάστασης σχετικά με τις ανάγκες και ελλείψεις  σε σχολική υποδομή στα διοικητικά όρια του Δήμου Θεσσαλονίκης. 

Παραδοτέα του Ερευνητικού Προγράμματος

     – χαρτογραφική απεικόνιση και αξιολόγηση της χωρικής κατανομής των υφισταμένων εκπαιδευτικών μονάδων  

     – καταγραφή των δεσμεύσεων που υπάρχουν ως προς το πολεοδομικό και το ιδιοκτησιακό καθεστώς σε χώρους που προορίζονται για εκπαιδευτικές λειτουργίες

     – ανάλυση και επεξεργασία στοιχείων που στοχεύουν στην αποσαφήνιση τόσο της στατικής όσο και της δυναμικής εικόνας της πόλης, σχετικά με την κατανομή του πληθυσμού, όσο και τη συσχέτισή του με τη διασπορά των εκπαιδευτικών μονάδων για την ικανοποίηση των εκπαιδευτικών αναγκών των δημοτών

     – διατύπωση συγκεκριμένων στρατηγικών προγραμματισμού του Δήμου, που σχετίζονται με τη σχολική υποδομή και την ικανοποίηση των μελλοντικών αναγκών της

     – προτάσεις για τον τρόπο κάλυψης των ενεργειών άμεσης προτεραιότητας που απαιτούνται για την εξασφάλιση των προτεινόμενων χώρων για σχολική υποδομή

     – αξιολόγηση των κτιριολογικών χαρακτηριστικών των εκπαιδευτικών μονάδων και της κατάστασης των αύλειων χώρων, καθώς επίσης και της εφαρμογής προγραμμάτων (π.χ. από-αμιαντοποίηση) που στοχεύουν στη βελτίωση της εικόνας της σχολικής υποδομής.

     – εξέταση της διαθεσιμότητας γης για εκπαιδευτική χρήση και της χωρικής κατανομής των χαρακτηρισμένων χώρων ανά Δημοτικό Διαμέρισμα.

     – πολεοδομική ανάλυση της εκπαιδευτικής λειτουργίας και σκεπτικό για τη λήψη σχετικών με αυτήν αποφάσεων, με βάση τη μεθοδολογία εύρεσης «κρίσιμων» περιοχών επέμβασης και εύρεσης των «κρίσιμων» για απόκτηση διαθέσιμων οικοπέδων, με βάση την ιεραρχημένη αξιολόγηση των χαρακτηρισμένων χώρων

     – διατύπωση των δυνατοτήτων μελλοντικής επέκτασης του ερευνητικού αντικειμένου σε σχετικά με την εκπαιδευτική υποδομή θέματα.  

---

Η περιοχή που συνοπτικά αποκαλούμε «Αλάνα της Τούμπας» μπορεί να προσδιοριστεί ως ο χώρος που περικλείεται από τις οδούς Λαμπράκη, Αδαμίδου, Μικράς Ασίας, Κλεάνθους, Ανώνυμο Πεζόδρομο, και πεζόδρομο Παπαηλιάκη.

Η περιοχή χαρακτηρίζεται κυρίως από την ύπαρξη του γηπέδου του Π.Α.Ο.Κ. (μεγάλος κτηριακός όγκος, συγκέντρωση φιλάθλων και οχημάτων) και συγκεντρώνει περιμετρικά της ένα μεγάλο ποσοστό κοινωνικού εξοπλισμού όπως ο Ι.Ν. της Αγίας Βαρβάρας, σχολικά συγκροτήματα, και το κτήριο του Ι.Κ.Α.

Στην περιοχή της Αλάνας της Τούμπας αναπτύχθηκε κατά την αρχαιότητα το νεκροταφείο του οικισμού της Τούμπας, το οποίο βρίσκεται στον ομώνυμο λοφίσκο και γύρω από αυτόν.

Η Ανάπλαση της Αλάνας της Τούμπας αποτέλεσε το αντικείμενο Πανελλήνιου Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού Ιδεών που προκηρύχθηκε από τον Οργανισμό Θεσσαλονίκης, με στόχο τη διαμόρφωση των κοινόχρηστων χώρων και την ανέγερση κτηρίων που θα φιλοξενούν πολιτιστικές, αθλητικές και κοινωνικού χαρακτήρα δραστηριότητες.

Η ανάπλαση αυτή συνέβαλε στην αναβάθμιση της περιοχής, στα πλαίσια της υλοποίησης του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου Δήμου Θεσσαλονίκης και των προβλέψεων του Ρυθμιστικού Σχεδίου Θεσσαλονίκης.

Για την υλοποίηση του παραπάνω στόχου:

1. Υπεγράφη Ειδική Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Οργανισμού  Ρυθμιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσσαλονίκης και Δήμου Θεσσαλονίκης στις 4-10-2001 για τη διαχείριση του έργου.

2. Υπεγράφη Σύμβαση Ανάθεσης Εκπόνησης της Μελέτης για την Ανάπλαση της Αλάνας της Τούμπας μεταξύ του Ο.Ρ.Θ. και σύμπραξης γραφείων Μελετητών, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του Πανελλήνιου Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού στις 18-10-2001.

Προβλέφθηκε η κατασκευή Πολυδύναμου Δημοτικού Πνευματικού Κέντρου στην περιοχή βόρεια της οδού Κλεάνθους καθώς και υπόγειου σταθμού αυτοκινήτων, ενώ στην νότια πλευρά της οδού Κλεάνθους προβλέφθηκε ανοικτό Δημοτικό Κολυμβητήριο, Δημοτικός Παιδικός Σταθμός και Δημοτικό Κέντρο Πολυμέσων.

Τα δύο τμήματα της Αλάνας που διασχίζονται από την οδό Κλεάνθους ενοποιούνται με την κατασκευή μιας πεζογέφυρας που ξεκινά με ράμπα από την οδό Αδαμίδου, διασχίζει την οδό Κλεάνθους και καταλήγει στην οροφή του Πολυδύναμου Δημοτικού Πνευματικού Κέντρου από όπου εκτονώνεται στον υπαίθριο χώρο μέσω κλιμάκων.

Ο υπαίθριος χώρος διαμορφώνεται σε ζώνες παράλληλες με την οδό Λαμπράκη που χαρακτηρίζονται από διαφορετική γεωμετρία, υλικά διαμορφώσεων και φυτεύσεις.

---

{article 229}{readmore:Δείτε φωτογραφίες της ανάπλασης της αλάνας της Τούμπας ›››}{/article}

---

Εξασφάλιση Σχολικής Υποδομής:
Υποβλήθηκαν 16 ακόμη προτάσεις από την Υπηρεσία μας για σύναψη ισάριθμων Προγραμματικών Συμβάσεων με τον ΟΣΚ. Μετά από παρέμβασή μας με νομοθετική ρύθμιση που ενσωματώθηκε στο Ν. 3577/2007 που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 130/Α/2007, εγκρίθηκε παράταση της προθεσμίας μέχρι τέλους 2008 για την απαλλοτρίωση σχολικών χώρων του Δήμου Θεσσαλονίκης μέσω κονδυλίων του ΥΠΕΠΘ.

Παρελήφθησαν ήδη 8 εγκριτικές αποφάσεις του Υπουργού Παιδείας και αναμένεται η υπογραφή των αντίστοιχων νέων Π.Σ., μεταξύ των οποίων εκείνες για την απαλλοτρίωση του οικοπέδου «Αλυσσίδα» και του αποχαρακτηρισμένου οικοπέδου επί της οδού Λαχανά. Η σχολική γη που θα αποκτηθεί με τις νέες Π.Σ. υπερβαίνει τα 15 στρέμματα.

Σχολικό Πρόγραμμα 2008-2013:
Μετά από διεξοδικότατη έρευνα για τις ανάγκες σε κτιριακή υποδομή και άλλα λειτουργικά προβλήματα των σχολείων, η Υπηρεσία μας διατύπωσε συγκεκριμένες και αιτιολογημένες προτάσεις για την αξιοποίηση του συνόλου σχεδόν των προβλεπόμενων στο ρυμοτομικό σχέδιο χώρων σχολείων, όπως και για προσθήκες ή ανακατασκευές υφισταμένων σχολικών συγκροτημάτων.

Σε συνεργασία με τη Δ/νση Εκπαίδευσης και τη Δ/νση Κατασκευών, εκπονήθηκε και υποβλήθηκε εμπρόθεσμα το προτεινόμενο από το Δήμο μας Σχολικό Πρόγραμμα της επόμενης πενταετίας, στο Νομαρχιακό Συμβούλιο για την έγκριση και υλοποίηση έργων κατασκευής, ύψους 67,6 εκ. € σε υφιστάμενα σχολικά συγκροτήματα, και ύψους 84 εκ. € για απαλλοτριώσεις χώρων σχολείων (συμπεριλαμβανομένων των δαπανών που θα καταβληθούν για απαλλοτριώσεις από τον ΟΣΚ). Αναλυτικότερα, στο Σχολικό Πρόγραμμα υποβάλαμε προτάσεις:

• Για στατική ενίσχυση σχολικών κτιρίων: 2 εκ. €
• Για αντικατάσταση παλαιών προκατ. Σχολείων: 13,7 εκ. €
• Για εξάλειψη διπλοβάρδιας με κατασκευή νέων κτιρίων: 36 εκ. €
• Για προσθήκες πτερύγων ή αιθουσών: 7,5 εκ. €
• Για εκτεταμένες επισκευές: 1,1 εκ €
• Για αποκατάσταση διατηρητέων σχολείων: 3,5 εκ. €
• Για στέγαση σχολείων που λειτουργούν σε μισθωμένα κτίρια: 3,8 εκ. €

ΣΥΝΟΛΟ:  67,6 εκ. €  μόνο για τα έργα κατασκευής σε υφιστάμενα σχολεία (χωρίς κόστος απαλλοτρίωσης).

Για απαλλοτρίωση περίπου 105 στρ. αστικής γής:  84 εκ. € (ΟΣΚ και ΝΑΘ).

ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΑ ΟΦΕΛΗ για το Δήμο Θεσσαλονίκης από την υλοποίηση του εκπονηθέντος Προγράμματος Σχολικής Στέγης:

• 1. Επίλυση στεγαστικού προβλήματος 70 σχολικών μονάδων (σχολεία σε λυόμενα, συστεγαζόμενα, σε μισθωμένα κτίρια, σε κτίρια ακατάλληλα).
• 2. Εξάλειψη διπλοβάρδιας 29 σχολικών μονάδων.
• 3. Βελτίωση λειτουργίας 52 σχολικών μονάδων (με προσθήκη αιθουσών διδασκαλίας, άθλησης, σίτισης, επισκευές μεγάλης κλίμακας κλπ).
• 4. Υλοποίηση πολεοδομικού σχεδιασμού σε 34 περιπτώσεις (αποτροπή απώλειας χώρων), συνολικής επιφάνειας 105 στρ. περίπου (αστικής γης).
• 5. Ίδρυση 4 νέων σχολικών μονάδων στις περιοχές επεκτάσεων.
• 6. Απόδοση στην πόλη 4 πλατειών – χώρων κοινοχρήστου πρασίνου, μετά την οριστική μεταστέγαση των σχολικών μονάδων που τις καταλαμβάνουν (Έντισσον, Ν. Μάνου-Βασ. Όλγας, Μέγαρο Μουσικής, Λαμπράκη-Σπανού).

Μεταβίβαση σχολικής περιουσίας:
Ολοκληρώθηκε εμπρόθεσμα με τη συμμετοχή του Τμήματος η διαδικασία μεταβίβασης της σχολικής περιουσίας στο Δήμο Θεσσαλονίκης, με την έκδοση και μεταγραφή των διαπιστωτικών πράξεων του Περιφερειάρχη στο Υποθηκοφυλακείο.

Έτσι τώρα, με εφαρμογή του άρθ. 274 του νέου Δημοτικού και Κοινοτικού Κώδικα, περιήλθαν στο Δήμο μας τα ακίνητα (οικόπεδα, κτίρια) και η κινητή περιουσία 64 σχολείων, επιπλέον των 19 που είχαν περιέλθει με ανάλογη διάταξη του 1996.  Δηλαδή στη μερίδα του Δήμου μας πλέον έχουν καταχωρηθεί 83 σχολικά ακίνητα.